18日凌晨，首批11.7吨秘鲁进口蓝莓历经34天飘洋过海抵达天津港，这是自南美进口蓝莓首次登陆北方口岸，将有力提升天津港北方高端果蔬进出口枢纽港地位，进一步丰富京津冀地区百姓的“果篮”。

　　“秘鲁是世界上主要的优质蓝莓鲜果出口国，像我们今天运输的这批枝冠蓝莓，因带有独特花香、口感浓郁，且有丰富的营养价值，近年来逐渐成为国内消费市场的新宠。”百川迅捷（天津）国际贸易有限公司总经理王仪涵告诉记者，这批蓝莓主要发往河北高碑店等农贸批发市场，将辐射京津冀乃至整个华北地区。此后，还将有4柜蓝莓陆续抵达天津港，到10月底，预计进口总量将突破300柜左右。

　　这批蓝莓的顺利抵达，受益于天津港集团不久前打造的“水果快线”天津港至南美直航航线。“以前，我们的货品大多泊靠上海港、广州港等口岸，再发往北方地区，新航线的开通，不仅为我们搭建起南美至我国北方的贸易新通道，也为我们降低了物流运输成本70%左右，高效的作业效率让我们看到了天津港的服务实力，后面我们也会在车厘子、提子、西梅等品类上增加更多布局。”王仪涵说。

　　蓝莓单价较高且相对“娇嫩”，因此对物流品质和时效有着极高要求。天津港太平洋国际集装箱码头有完美电竞限公司操作管理部副经理李文涛介绍，“为确保蓝莓的新鲜，我们在码头作业效率和港口综合服务能力上提档升级，提供一船一策定制化服务，全面提升通关效率，提前谋划最佳运输路线，全程核实冷箱内温度、密封状况等，全力打造京津冀水果运输绿色物流通道。”

　　“南美到天津港直航航线开通以来，为天津口岸带来30多亿元外贸增长额，其中多个品类是第一次登陆天津。针对此次进口蓝莓抵港，我们提前对接企业掌握到港货物情况，就进口蓝莓申报关键项实施预审核，鼓励企业采用多种改革便利措施，全力保障进境水果新鲜上市。”东疆综合保税区商务局副局长赵诣介绍，此批蓝莓除销往京津冀市场外，还将通过物美商超，多点App等渠道直达终端市场，实现港口到终端、线上线下同步销售的创新模式。

　　“我们将充分发挥港口硬核优势，加强与全球各地贸易伙伴的合作，积极推动特色水果入境，发挥港口+物流集聚效应，加快推动货物通道升级为经济走廊通道经济升级为港口经济，吸引更多世界各地的优质农产品通过天津港进入中国市场，为北方地区乃至全国的消费完美电竞者带来更多惊喜与便利。”天津港物流有限公司总经理张磊表示。（津云新闻编辑孙畅）

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